洪森总理近日透露，西港将很快再增4个工业园区。目前，西港已有5个活跃的经济特区，待在建的4个经济特区投入运营，西港的经济特区总数量将提升至9个。洪森强调，新建成的经济特区将会为西港带来更大的投资空间。西港汇集深水港和免税工业园区的优势，发展多元化产业，且无外汇管制，外汇资金可自由出入，这吸引了众多的外资企业。

　　随着源源不断的投资流入，柬埔寨发展打开了新局面，与此同时，留给新投资者的空间在逐渐减少。而建成的新经济特区将帮助柬埔寨解决目前仓库空间不足的问题，提供更多的储备制造基地，增加就业机会，扩大全国的进出口。这也将吸引更多的外国投资，尤其是中国投资的加入。洪森指出，以前交通问题阻碍了西港投资的流动，无法满足经济迅速增长之下不断上涨的物流运输需求。但现在政府已经决定投资2.94亿美元重修西港受损的34条公路，全长超过84公里，同时也将一并进行修复排水排污系统等基础设施项目。

　　值得一提的是，作为“一带一路”倡议的一部分，中国企业在柬埔寨经济特区的投资尤其巨大。西港现有9个经济特区，其中有4个由中资企业投资，占总投资资本的70%。现拥有153家公司和2.3万名员工，总投资价值近10亿美元。柬埔寨发展委员会表示，为提升在全球范围内的竞争力，柬埔寨必须利用信息化技术促进产业变革，保持经济持续强劲增长。目前，柬埔寨正着重于发展经济特区，将其作为促进工业发展战略的一部分。

　　柬埔寨经济特区不仅给当地创造了大量的就业机会，还促使出口额大幅增长，为经济发展做出了巨大贡献。经济特区吸引了来自中国、美国、日本、马来西亚、越南等国家的厂商，涉及的产品有成衣、鞋子、珠宝、汽车配件及其他制品。截至今年8月底，柬埔寨正在运营的经济特区共有23个，共有482个入驻项目，总协议投资额达36亿美元。经济特区生产的商品出口额占柬埔寨总出口额的15%。自2016年至2019年8月底，旅游行业投资占总投资额的47%，基础设施建设领域占24%，工业占23%，农业和工农业占6%。为了鼓励更多的企业入驻经济特区投资，柬埔寨政府实行免税政策，企业不仅可以免缴3至9年的盈利税，进出口材料免税，办理出口的手续也将进一步简化，实现一站式服务。

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